近日，外媒抓拍到(dào)了一组KTM路测图片，图片当(dāng)中可以看到两部(bù)KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对照测试(shì)。由于KTM的车架 125与390系列(liè)是共享(xiǎng)的。所以(yǐ)谍照中得到的彩蛋(dàn)——390 或(huò)将升级(jí)。

图中的黑色路测车几乎没有(yǒu)伪(wěi)装，这侧面可以证(zhèng)明(míng)，新款Duke的路测已经进入(rù)了(le)尾声。

路(lù)测车辆并不(bù)是仅(jǐn)仅(jǐn)更换了(le)车头大灯造型以(yǐ)及侧护板那么简(jiǎn)单(dān)，在后摇臂上(shàng)另有(yǒu)文章。新款(kuǎn)Duke的车架采用了偏(piān)置(zhì)后减震布(bù)局的设计。

这根后摇臂也在RC系列的路测(cè)车中出现过。这(zhè)并不(bù)是同一时间拍摄到(dào)的谍照，也(yě)侧面证实了Duke系(xì)列(liè)与RC系列将陆续(xù)迎来大改(gǎi)款的推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型(xíng)是(shì)共享车(chē)架(jià)的，因此新的街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款只(zhǐ)是(shì)时间问题。

外观(guān)上也能看到(dào)一些变化(huà)，新(xīn)车的大灯(dēng)更换了造型，变得(dé)更(gèng)加立体，并且车(chē)灯的轮廓(kuò)也发生了变化。顺带(dài)一(yī)提，新车的整体(tǐ)高(gāo)度相(xiāng)较于(yú)现售(shòu)款有(yǒu)所提高。下(xià)面这(zhè)张图可以看得更直(zhí)观。

作为KTM旗下(xià)的(de)全球畅(chàng)销车型，保持产品活力是明智的。从(cóng)目前(qián)来看，新(xīn)RC390在整体(tǐ)表(biǎo)现上是变化明显的，除了相貌大改，还根治了烤(kǎo)右脚的“特色服务”。以(yǐ)KTM的产(chǎn)品研发节奏来推(tuī)测，今年(nián)很可能迎来新(xīn)的390 Duke。

未经允许不得转载：腾众软件科技有限公司 每走一步就会深深的撞一下，抱着走一下就撞一下